Апошнім часам, з улікам стабільнага развіцця такіх галін, як інфраструктура і аўтамабільны сектар, рыначны попыт нагарачакатаная сталёвая рулоннаяпрацягвае расці. Як ключавы прадукт у сталеліцейнай прамысловасці, гарачакатаны сталёвы рулон, дзякуючы сваёй высокай трываласці і выдатнай ударнай глейкасці, шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах. Яго матэрыялы і памеры падыходзяць для розных ужыванняў, што робіць яго незаменным базавым матэрыялам у прамысловай вытворчасці.
Нядаўна,гарачакатаны рулонКошты ў Паўночным Кітаі вагаліся, прычым сярэдняя цана па краіне павялічвалася на 3 юані/тона штотыдзень. У некаторых рэгіёнах цэны некалькі знізіліся. З набліжэннем традыцыйнага пікавага сезона «Залатога верасня і Срэбнага кастрычніка» рынак чакае аднаўлення цэн. Чакаецца, што цэны на гарачакатаны рулон застануцца валацільнымі ў кароткатэрміновай перспектыве з-за балансу бычыных і мядзведжых фактараў. Уплыў попыту і прапановы, палітычных рэкамендацый і міжнародных падзей на цэны па-ранейшаму неабходна ўважліва сачыць.
Гарачакатаныя сталёвыя рулоны выпускаюцца з шырокага дыяпазону матэрыялаў, сярод якіх асноўныя маркі Q235, Q355 і SPHC. Сярод іх Q235 — гэта распаўсюджаная вугляродзістая канструкцыйная сталь з нізкай коштам і добрай пластычнасцю, прыдатная для будаўніцтва сталёвых канструкцый, кампанентаў мастоў і дэталяў машын агульнага прызначэння. Q355 — гэта нізкалегіраваная высокатрывалая сталь з большай трываласцю, чым Q235, прыдатная для прымянення, якое патрабуе трываласці, напрыклад, для будаўнічай тэхнікі і рам транспартных сродкаў. SPHC — гэта гарачакатаная, пратравленая сталь з выдатнай якасцю паверхні, якая часта выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для аўтамабільных дэталяў і корпусаў бытавой тэхнікі.
Матэрыяльныя адрозненні вызначаюць прымяненне гарачакатаных сталёвых рулонаў.Сталёвыя рулоны Q235, дзякуючы сваёй высокай эканамічнай эфектыўнасці, часта выкарыстоўваюцца ў апорных кранштэйнах і кузавах кантэйнераў у грамадзянскім будаўніцтве.Сталёвыя рулоны Q355Дзякуючы сваім выдатным механічным уласцівасцям, яны з'яўляюцца асноўным матэрыялам для вежаў ветраных турбін і шасі цяжкіх грузавікоў. Сталёвыя рулоны SPHC пасля наступнай апрацоўкі могуць быць ператвораны ў дробныя кампаненты, такія як аўтамабільныя дзверы і бакавыя панэлі халадзільнікаў, што адпавядае эстэтычным і дакладным патрабаванням спажывецкіх тавараў. Акрамя таго, некаторыя гарачакатаныя сталёвыя рулоны са спецыяльных матэрыялаў таксама выкарыстоўваюцца ў нафтаправодах, суднабудаванні і іншых галінах.
Гарачакатаныя сталёвыя рулоны маюць выразна акрэсленыя стандартныя памеры. Таўшчыня звычайна вагаецца ад 1,2 мм да 20 мм, а шырыня — 1250 мм і 1500 мм. Па запыце таксама даступная нестандартная шырыня. Унутраны дыяметр рулона звычайна складае 760 мм, а вонкавы — ад 1200 мм да 2000 мм. Уніфікаваныя стандарты памераў спрашчаюць рэзку і апрацоўку для кампаній, якія займаюцца перапрацоўкай, павышаючы эфектыўнасць вытворчасці і зніжаючы выдаткі на адаптацыю.
На гэтым абмеркаванне гэтага пытання завяршаецца. Калі вы хочаце даведацца больш пра гарачакатаныя сталёвыя рулоны, звяжыцеся з намі наступнымі спосабамі, і наша прафесійная каманда па продажах будзе рада вам дапамагчы.
КАРАЛЕЎСКАЯ ГРУПА
Адрас
Прамысловая зона развіцця Каншэн,
Раён Уцын, горад Цяньцзінь, Кітай.
Электронная пошта
Гадзіны працы
Панядзелак-Нядзеля: кругласутачнае абслугоўванне
Час публікацыі: 05 верасня 2025 г.