Навіны - Гватэмала паскарае пашырэнне Пуэрта-Кетсаля; попыт на сталь павялічвае рэгіянальны экспарт

Нядаўна ўрад Гватэмалы пацвердзіў, што паскорыць пашырэнне порта Пуэрта-Кетсаль. Праект з агульным аб'ёмам інвестыцый каля 600 мільёнаў долараў ЗША ў цяперашні час знаходзіцца на стадыі абгрунтавання і планавання. Як ключавы марскі транспартны вузел Гватэмалы, гэтая мадэрнізацыя порта не толькі значна палепшыць яго прапускную здольнасць па прыёме судоў і апрацоўцы грузаў, але і, як чакаецца, яшчэ больш павялічыць экспарт маёй краіны высокатрывалай канструкцыйнай сталі, ствараючы новыя магчымасці для развіцця экспарцёраў сталі.

Паводле адміністрацыі порта, план пашырэння порта Пуэрта-Кетсаль уключае пашырэнне прычала, даданне глыбакаводных прычалаў, пашырэнне зоны захоўвання і лагістыкі, а таксама паляпшэнне дапаможных транспартных аб'ектаў. Пасля завяршэння будаўніцтва чакаецца, што порт стане ключавым інтэграваным вузлом у Цэнтральнай Амерыцы, які будзе прымаць буйнейшыя грузавыя судны і значна палепшыць эфектыўнасць імпартных і экспартных перавозак.

Падчас будаўніцтва розныя партовыя збудаванні прад'яўляюцца да строгіх патрабаванняў да характарыстык сталі. Зразумела, што ў сталёвых канструкцыях у зонах захоўвання цяжкай прадукцыі і пагрузкі-разгрузкі чакаецца шырокае выкарыстанне высокатрывалых сталёвых бэлек. S355JR іS275JR H-вобразныя бэльківерагодна, будуць мець прыярытэт з-за іх выдатных агульных характарыстык. Аналіз інжынерных дадзеных паказвае, штоS355JR Н-вобразная бэлькамае мінімальную мяжу цякучасці, якая перавышае 355 МПа, што робіць яе прыдатнай для пераноскі цяжкіх грузаў. S275JR, з іншага боку, прапануе выдатны баланс паміж трываласцю і адаптыўнасцю да працэсу, што робіць яе прыдатнай для ферменных канструкцый складоў і рашоткавых канструкцый. Абодва тыпы сталі могуць вытрымліваць працяглыя нагрузкі ад цяжкага абсталявання і эрозію, выкліканую марскім кліматам, які адчуваецца ў порце.

Характарыстыкі H-бэлькі і адрозненні паміж рознымі тыпамі

Сталёвыя шпунтавыя палі, несумненна, будуць гуляць ключавую ролю ў гэтым праекце. НапрыкладU сталёвыя шпунтавыя паліможа быць выкарыстана для будаўніцтва кесона і сістэмы абліцоўкі тэрмінала. Злучаныя прарэзы ствараюць суцэльную ахоўную сцяну, эфектыўна буферызуючы паток вады і прадухіляючы назапашванне глею.Гарачакатаныя сталёвыя шпунтавыя палідзякуючы высокатэмпературнаму працэсу пракаткі, больш устойлівыя да дэфармацыі і маюць больш працяглы тэрмін службы, што робіць іх асабліва прыдатнымі для складаных геалагічных умоў партовых вод.

Гарачакатаныя шпунтавыя палі - універсальнае рашэнне для будаўнічых праектаў

У прыватнасці, для падтрымкі такіх маштабных інфраструктурных праектаў,Каралеўская сталеліцейная група, які даўно працуе на рынку Цэнтральнай Амерыкі, стварыўФіліял у ГватэмалеЯе прадукцыя, такая як двутавравыя бэлькі S355JR і S275JR, а таксама гарачакатаныя сталёвыя шпунтавыя палі, атрымала рэгіянальны сертыфікат якасці, што забяспечвае своечасовую каардынацыю графікаў праектаў. Прадстаўнік групы заявіў: «Мы пачалі пашыраць свой бізнес у Гватэмале ў 2021 годзе, прадбачачы велізарны патэнцыял мясцовай партовай інфраструктуры і экспарту сталі».

Чакаецца, што пашырэнне порта Кецаль не толькі непасрэдна павялічыць спажыванне будаўнічай сталі ў маёй краіне, але і знізіць кошт імпарту сталі з Цэнтральнай Амерыкі і павысіць яе экспартную канкурэнтаздольнасць за кошт умацавання лагістычнага цэнтра. Згодна з бягучымі планамі, усе тэхніка-эканамічныя абгрунтаванні і праекты будуць завершаны да 2026 года, а фактычнае будаўніцтва, як чакаецца, пачнецца ў 2027 годзе, прыблізна на тры гады.