Навіны - Чакаецца, што мадэрнізацыя порта Пуэрта-Кетсаль у Гватэмале коштам 600 мільёнаў долараў павялічыць попыт на будаўнічыя матэрыялы, такія як двутавравыя бэлькі

Найбуйнейшы глыбакаводны порт Гватэмалы, Порта-Кеса, плануе маштабную мадэрнізацыю: прэзідэнт Арэвала нядаўна абвясціў аб плане пашырэння з інвестыцыямі ў памеры не менш за 600 мільёнаў долараў. Гэты асноўны праект будзе непасрэдна стымуляваць попыт на будаўнічую сталь, такую як двутавравыя бэлькі, сталёвыя канструкцыі і шпунтавыя палі, што эфектыўна будзе спрыяць росту спажывання сталі як унутры краіны, так і за мяжой.

Рэканструкцыя порта: паступовы прарыў для зняцця ціску на загрузку магутнасцей

Пуэрта-Кетсаль, найбуйнейшы камерцыйны і прамысловы порт Гватэмалы, таксама адказвае за асноўную частку імпартных і экспартных грузаў краіны і штогод апрацоўвае больш за 5 мільёнаў тон грузаў. Гэта важны вузел для Цэнтральнай Амерыкі, які злучае рынкі Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёна і Паўночнай Амерыкі. Праект мадэрнізацыі будзе распачаты ў канцы 2027 года і будзе рэалізаваны ў чатыры этапы.

Першы этап будзе ўключаць дноуглубленне канала для размяшчэння больш буйных судоў і пашырэнне прычалаў 5-8, рэканструкцыю прычала і адміністрацыйных будынкаў для вырашэння цяперашняй праблемы працы толькі на 60 працэнтаў ад праектнай магутнасці.

Наступныя этапы будуць уключаць вывучэнне магчымасці пашырэння эксплуатацыі, навучанне прафесійнага персаналу і кантроль якасці інжынерных работ. У канчатковым выніку, прагназуецца, што гэтыя этапы павялічаць прапускную здольнасць прычала на 50 працэнтаў і хуткасць апрацоўкі грузаў на 40 працэнтаў.

Адначасова будзе рэалізаваны новы праект кантэйнернага тэрмінала з агульным аб'ёмам інвестыцый у памеры 120 мільёнаў долараў ЗША ў два этапы. У рамках гэтага будаўніцтва новага прычала даўжынёй 300 метраў і глыбінёй 12,5 метраў будзе ажыццяўляцца ў два этапы, і чакаецца, што ён будзе генераваць 500 000 TEU у год.

Попыт на будаўнічыя матэрыялы: сталь цяпер з'яўляецца неабходным прадуктам у ланцужках паставак

Мадэрнізацыя порта будзе маштабным будаўнічым праектам, і карыстальнікі чакаюць пастаяннага попыту на фундаментальную будаўнічую сталь, якая будзе ахопліваць усе тыпы будаўнічых матэрыялаў.

Падчас асноўнага будаўніцтва прычала,Н-вобразныя бэлькіісталёвыя канструкцыівыкарыстоўваюцца пры апрацоўцы каркасных канструкцый, істаль шпунтавыя палішырока ўжываюцца пры дноуглыбленні каналаў і ўмацаванні абліцоўкі. Чакаецца, што больш за 60% сталі, неабходнай для завяршэння гэтага праекта, будзе выраблена з гэтых двух тыпаў прадукцыі.

Пашырэнне тэрмінала навадкіх грузаў і ўстаноўка трубаправоднай сістэмы запатрабуюць значных выдаткаўСталёвыя трубы HSSісталёвыя пруткідля будаўніцтва трубаправодаў для транспарціроўкі энергапрадуктаў;сталёвыя пласціныдля ўмацавання канструкцый спатрэбяцца дапаможныя работы для кантэйнерных пляцовак, халадзільных устаноўак і гэтак далей.

Згодна з прагнозамі галіны, разам з паглыбленнем праектаў па ўзаемадзеянні рэгіянальнай інфраструктуры ў Гватэмале, мясцовае спажыванне сталі будзе штогод расці ў сярэднім на 4,5 працэнта на працягу наступных пяці гадоў, у той час як праект мадэрнізацыі порта Кецаль будзе складаць больш за 30% гэтага дадатковага попыту.

Структура рынку: дапаўняльная айчынная вытворчасць і імпарт

На рынку сталі Гватэмалы сфармавалася структура ўнутранай вытворчасці, дапоўненай імпартам, што дазваляе пакрыць рост попыту, выкліканы мадэрнізацыяй порта. Del Pacific Steel Group, найбуйнейшая прыватная сталеліцейная кампанія краіны, валодае поўным прамысловым ланцужком з доляй рынку больш за 60%, а ўзровень самазабеспячэння айчыннай будаўнічай сталлю дасягнуў 85%.

Аднак попыт на высакаякасную сталь для суднабудавання і спецыяльныя сталёвыя канструкцыі для гэтага праекта ўсё яшчэ залежыць ад імпарту з такіх краін, як Мексіка, Бразілія і Кітай, прычым імпартная сталь у цяперашні час складае каля 30% мясцовага рынку. Для знешнегандлёвых кампаній вельмі важна засяродзіцца на ўстойлівасці да высокіх тэмператур і вільгацеўстойлівых уласцівасцях сваёй прадукцыі для трапічнага клімату, а таксама падрыхтаваць матэрыялы на іспанскай мове ў адпаведнасці з мясцовымі звычкамі дзелавой камунікацыі.

Пашырэнне порта Пуэрта-Кетсаль палепшыць канкурэнтаздольнасць Гватэмалы ў міжнародным гандлі, але ў той жа час будзе спрыяць росту сумежных галін прамысловасці, такіх як матэрыялы для будаўніцтва і будаўнічая тэхніка. Па меры прасоўвання тэндэраў на праект, попыт на асноўныя будаўнічыя матэрыялы, такія як сталь, будзе раскрывацца, і сусветныя кампаніі, якія вырабляюць будаўнічыя матэрыялы, атрымаюць вырашальную магчымасць дакладна засяродзіцца на цэнтральнаамерыканскім рынку.

Звяжыцеся з намі, каб даведацца больш навін галіны

Адрас

Прамысловая зона развіцця Каншэн,
Раён Уцын, горад Цяньцзінь, Кітай.

Электронная пошта

sales01@royalsteelgroup.com

Тэлефон

Менеджэр па продажах: +8613652091506

Гадзіны працы

Панядзелак-Нядзеля: кругласутачнае абслугоўванне

Час публікацыі: 30 кастрычніка 2025 г.