Навіны - Глабальныя навіны сталі і суднаходства: тарыфы Мексікі, партовыя зборы Расіі і стаўкі дастаўкі

Прагноз на рынак сталі і лагістыкі на 2026 год Будзьце ў курсе глабальных падзей у сферы сталі і лагістыкі з нашым абнаўленнем за студзень 2026 года. Шэраг змяненняў палітыкі, тарыфаў і абнаўленняў ставак дастаўкі паўплываюць на гандаль сталлю і глабальныя ланцужкі паставак.

1. Мексіка: Тарыфы на асобныя кітайскія тавары павялічацца да 50%

Пачатак1 студзеня 2026 г.Паводле звестак агенцтва Reuters (31 снежня 2025 г.), Мексіка ўвядзе новыя тарыфы на 1463 катэгорыі тавараў. Стаўкі тарыфаў павялічацца ў параўнанні з папярэднімі.0-20%дыяпазон да5%-50%прычым большасць тавараў назіраюць35%паход.

Сярод закранутыкаў — шырокі асартымент сталёвай прадукцыі, напрыклад:

Арматура, круглая сталь, квадратная сталь
Дротавыя стрыжні, вуглавыя сталёвыя, швелерныя сталёвыя
Двутавравыя бэлькі, двутавравыя бэлькі, сталёвыя канструкцыйныя профілі
Гарачакатаныя сталёвыя лісты/рулоны (HR)
Халоднакатаныя сталёвыя лісты/рулоны (CR)
Ацынкаваныя сталёвыя лісты (GI/GL)
Зварныя і бясшвовыя сталёвыя трубы
Сталёвыя нарыхтоўкі і паўфабрыкаты

Іншыя пацярпелыя сектары ўключаюць аўтамабілі, аўтазапчасткі, тэкстыль, адзенне і пластмасы.

Міністэрства камерцыі Кітая ў пачатку снежня выказала занепакоенасць, папярэдзіўшы, што гэтыя меры могуць нанесці шкоду інтарэсам гандлёвых партнёраў, у тым ліку Кітая, і заклікала Мексіку перагледзець сваю пратэкцыянісцкую практыку.

2. Расія: Партовыя зборы павялічацца на 15% са студзеня 2026 года

ГэтыФедэральная антыманапольная служба Расііпрадставіла праект карэкціроўкі партовых збораў, які ўступіць у сілу 1 студзеня 2026 года. Усе платы за паслугі ў расійскіх партах, у тым лікуводныя шляхі, суднаходства, маякі і паслугі па ледаколе—убачу форму15%павелічэнне.

Чакаецца, што гэтыя змены непасрэдна павялічаць эксплуатацыйныя выдаткі на адзін рэйс, што паўплывае на структуру выдаткаў на экспарт і імпарт сталі праз расійскія парты.

3. Суднаходныя кампаніі абвяшчаюць аб карэкціроўцы ставак

Некалькі буйных суднаходных ліній абвясцілі аб зменах ставак перавозак, пачынаючы са студзеня 2026 года, якія закрануць маршруты з Азіі ў Афрыку:

МСКЗ 1 студзеня былі скарэкціраваны стаўкі для Кеніі, Танзаніі і Мазамбіка.

MaerskАбноўлена даплата за пік сезона (PSS) для маршрутаў з Азіі ў Паўднёвую Афрыку і Маўрыкій.

CMA CGMУведзена дадатковая плата за пікавы сезон у памеры 300–450 долараў ЗША за TEU для сухіх і рэфрыжэратарных грузаў з Далёкага Усходу ў Заходнюю Афрыку.

Хапаг-ЛойдУведзена агульнае павышэнне стаўкі (GRI) на 500 долараў ЗША за стандартны кантэйнер для маршрутаў з Азіі і Акіяніі ў Афрыку.

Гэтыя карэкціроўкі адлюстроўваюць рост глабальных выдаткаў на лагістыку, што можа паўплываць на цэны на імпарт/экспарт сталі ў пацярпелых рэгіёнах.

У пачатку 2026 года чакаюцца значныя змены ў тарыфах на сталь, партовых зборах і транспартных выдатках, асабліва ў міжнародным гандлі паміж Азіяй, Мексікай, Расіяй і Афрыкай. Кампаніі сталеліцейнай прамысловасці і ланцужкі паставак павінны планаваць загадзя, каб змякчыць уплыў росту выдаткаў і адпаведна карэктаваць свае стратэгіі закупак.

Сачыце за нашай штомесячнай рассылкай па сталі і лагістыцы, каб ваш бізнес заставаўся канкурэнтаздольным на хутка зменлівым сусветным рынку.