Амерыканская стандартная двутавравая бэлька, таксама вядомая як амерыканская гарачакатаная двутавравая бэлька, — гэта канструкцыйная сталь з папярочным сячэннем у форме літары «H». Дзякуючы сваёй унікальнай форме папярочнага сячэння і выдатным механічным уласцівасцям, амерыканская стандартная двутавравая бэлька шырока выкарыстоўваецца ў многіх галінах. Адна з найбольш шырока выкарыстоўваных абласцей амерыканскай стандартнай двутавравай бэлькі. У будаўніцтве двутавравая бэлька часта выкарыстоўваецца ў якасці канструкцыйных элементаў, такіх як бэлькі, калоны, фермы і г.д., і можа вытрымліваць вялікія пралёты і высокія нагрузкі ў будынках. У буйных прамысловых прадпрыемствах, камерцыйных комплексах і высотных будынках двутавравая бэлька можа эфектыўна падтрымліваць вагу будынка і забяспечваць устойлівасць і бяспеку канструкцыі. Акрамя таго, двутавравая бэлька таксама выкарыстоўваецца для будаўніцтва кроквенных канструкцый даху ў якасці апорнага матэрыялу для дахаў і сцен, каб задаволіць патрэбы розных тыпаў будынкаў.
Двутавравыя бэлькі ASTM таксама адыгрываюць важную ролю ў мастабудаўніцтве. Яны падыходзяць для будаўніцтва галоўных бэлек і апорных канструкцый мастоў і могуць вытрымліваць вагу самога моста, а таксама такія нагрузкі, як транспартныя сродкі і пешаходы. Высокая трываласць і калянасць двутавравых бэлек дазваляюць мастам перасякаць рэкі, каньёны і іншыя мясцовасці, выконваючы ключавую апорную ролю.
Амерыканскі стандартH-вобразная бэлькачаста выкарыстоўваецца для пабудовы каркаснай канструкцыі корпуса. Іх высокая трываласць і каразійная ўстойлівасць робяць іх прыдатнымі для выкарыстання ў суровых марскіх умовах, забяспечваючы ўстойлівасць і структурную цэласнасць суднаў.
Амерыканскі стандартВугляродзістая сталь H-вобразная бэлькатаксама выкарыстоўваюцца ў вытворчасці аўтамабіляў, асабліва буйных транспартных сродкаў, такіх як цягнікі і грузавікі. Яны могуць ствараць шасі і апорную канструкцыю аўтамабіля, вытрымліваць нагрузкі і вібрацыі аўтамабіля, і тым самым забяспечваць бяспеку і надзейнасць транспартнага сродку.
| Стандартная спецыфікацыя сталі ў форме літары H у ЗША | Матэрыял | Вага на метр (кг) |
|---|---|---|
| Ш27*84 | А992/А36/А572Гр50 | 678,43 |
| Ш27*94 | А992/А36/А572Гр50 | 683,77 |
| Ш27*102 | А992/А36/А572Гр50 | 688,09 |
| Ш27*114 | А992/А36/А572Гр50 | 693,17 |
| Ш27*129 | А992/А36/А572Гр50 | 701,80 |
| Ш27*146 | А992/А36/А572Гр50 | 695,45 |
| Ш27*161 | А992/А36/А572Гр50 | 700,79 |
| Ш27*178 | А992/А36/А572Гр50 | 706,37 |
| Ш27*217 | А992/А36/А572Гр50 | 722,12 |
| Ш24*55 | А992/А36/А572Гр50 | 598,68 |
| Ш24*62 | А992/А36/А572Гр50 | 603,00 |
| Ш24*68 | А992/А36/А572Гр50 | 602,74 |
| Ш24*76 | А992/А36/А572Гр50 | - |
| Ш24*84 | А992/А36/А572Гр50 | - |
| Ш24*94 | А992/А36/А572Гр50 | - |
Амерыканскія стандартныя двутавравыя бэлькі таксама маюць прымяненне. Яны могуць быць часткамі такіх дэталяў, як кранштэйны і бэлькі механічнага абсталявання, каб дапамагчы абсталяванню падтрымліваць стабільны працоўны стан.
Амерыканскія стандартныя двутавравыя бэлькі выкарыстоўваюцца для будаўніцтва эстакадных дарог, чыгунак і іншых відаў гарадской інфраструктуры. Іх высокая трываласць і калянасць дапамагаюць вытрымліваць вагу эстакадных збудаванняў, адначасова памяншаючы заторы на зямлі.
Мадэлі і памеры амерыканскага стандартуГарачакатаная сталёвая двутавравая бэлькаадрозніваюцца ў залежнасці ад розных ужыванняў і патрэб, такіх як мадэлі з шырокімі ножкамі, мадэлі з вузкімі ножкамі і г.д. Тыпы матэрыялаў таксама разнастайныя, у тым ліку A36, A992 і A572, кожны з якіх мае свае ўнікальныя ўласцівасці і вобласці прымянення.
Розныя прымянення амерыканскага стандартуЗвараная двутавравая бэлькаробяць яго адным з незаменных і важных матэрыялаў у сучаснай інжынерыі і вытворчасці. З пастаянным развіццём тэхналогій і зменамі рынкавага попыту перспектывы прымянення амерыканскай стандартнай двутавравай бэлькі будуць пашырацца.
КАРАЛЕЎСКАЯ ГРУПА
Адрас
Прамысловая зона развіцця Каншэн,
Раён Уцын, горад Цяньцзінь, Кітай.
Электронная пошта
Гадзіны працы
Панядзелак-Нядзеля: кругласутачнае абслугоўванне
Час публікацыі: 03 студзеня 2025 г.