Звяжыцеся з намі, каб атрымаць найноўшыя спецыфікацыі і памеры сталёвых трубаправодаў.
Пастаўшчык сталёвых труб EN10219 S275J0H | Халоднакатаныя канструкцыйныя сталёвыя трубы для фундамента і марскога будаўніцтва
| Пункт | Падрабязнасці спецыфікацыі |
| Стандарт выканання | EN 10219 |
| Марка сталі | S275J0H, Нумар матэрыялу: 1.0149 |
| Вызначэнне класа | S = Канструкцыйная сталь; 275 = Мінімальная мяжа цякучасці ≥275 МПа для таўшчыні сценкі ≤16 мм; J0 = выпрабаванне на ўдар па Шарпі пры 0℃; H = пустацелае сячэнне (труба/HSS) |
| Вытворчы працэс | Высокачастотная зварка ERW / дугавая зварка пад флюсам LSAW халоднадэфармаваная зварная сталёвая труба, круглы профіль CHS, звычайна выкарыстоўваецца для трубных паляў |
| Даступны дыяпазон памераў | Знешні дыяметр (OD): 21,3~1220 мм; Таўшчыня сценкі (WT): 2,5~22 мм; Стандартная даўжыня: 6 м/9 м/12 м, даступная даўжыня па індывідуальнай замове ад 3 да 18 м |
| Аздабленне паверхні | Чорная голая труба, пакрыццё антыкаразійнай фарбай, гарачае ацынкаванне, эпаксіднае пакрыццё з каменнавугальнай смалы (пераважна для палевых праектаў) |
| Стан дастаўкі | Халоднае фармаванне + аздабленне пасля зваркі, выдаленне зварнога шва і наданне трубе круглай формы |
Тэхнічныя дадзеныя
Хімічны склад сталёвых труб EN10219 S275J0H
| Элемент | C | Mn | P | S | Si | N |
| Максімальны кантэнт | ≤0,20 | ≤1,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | Няма абмежаванняў | ≤0,009 |
| Заўвага | Нізкавугляродзісты гатунак з выдатнай зварвальнасцю; вугляродны эквівалент CE ≤0,40% (t ≤40 мм) | |||||
Механічныя ўласцівасці сталёвых труб EN10219 S275J0H
| Дыяпазон таўшчыні сценкі | Мяжа цякучасці Re (МПа) | Трываласць на расцяжэнне Rm (МПа) | Падаўжэнне A₅ | Ударны рэжучы інструмент Шарпі V-вобразнай формы |
| t≤16 мм | ≥275 | 430~580 | ≥22% | 0℃, энергія ўдару ≥27 Дж |
| 16<t≤40 мм | ≥265 | 430~580 | ≥21% | 0℃, энергія ўдару ≥27 Дж |
| 40<t≤63 мм | ≥255 | 410~560 | ≥20% | 0℃, энергія ўдару ≥27 Дж |
Памеры сталёвых труб EN10219 S275J0H
| Пункт | Падрабязнасці |
| Знешні дыяметр (OD) | 21,3 мм~1220 мм |
| Таўшчыня сценкі (вага) | 2,5 мм~22 мм |
| Стандартная даўжыня | 6 м / 9 м / 12 м |
| Карыстальніцкая даўжыня | 3 м ~ 18 м згодна з патрабаваннямі кліента |
| Катэгорыя памеру | Знешні дыяметр (знешні дыяметр, мм) | Таўшчыня сценкі (вага мм) | Асноўнае прыкладанне |
| Малы памер | 60,3, 76,1, 88,9, 114,3, 139,7, 168,3, 219,1 | 3.0, 4.0, 5.0, 6.0 | Камунальная інжынерыя, дробнае ўмацаванне падмуркаў, падпорка будынкаў, невялікія ландшафтныя палі |
| Сярэдні памер (асноўны запас) | 273,0, 323,9, 355,6, 406,4, 457,0, 508,0 | 5.0, 6.3, 8.0, 10.0 | Палі для падмуркаў, апора катлаванаў, падмуркі сярэдніх і малых мастоў, стабілізацыя дарожнага палатна |
| Вялікі памер | 610,0, 711,0, 813,0, 914,0, 1016,0, 1220,0 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,2, 16,0, 20,0 | Палі для партоў і прычалаў, падмуркі для ветраных турбін, будаўніцтва буйных мастоў, дапаможныя палі для марскіх платформаў, цяжкае грамадзянскае будаўніцтва |
Націсніце кнопку справа
| Перавагі прадукту | Сферы прымянення паляў |
| 1. Сярэдняя трываласць са збалансаванай пластычнасцю і трываласцю, добрая ўдаратрываласць пры нізкіх тэмпературах пры 0℃, ідэальна падыходзіць для палевых праектаў ва ўмераных зонах | Палі для падмуркаў будынкаў, палі для трубаправодаў партоў і прычалаў, палі для падмуркаў мастоў, палі для ўтрымання катлаванаў, палі для падмуркаў ветраных турбін, умацаванне дарожнага палатна, дапаможныя палі для марскіх платформаў |
| 2. Зварваецца ў поўным становішчы, падыходзіць для зваркі падаўжэння паль і фланцавага злучэння | |
| 3. Малая ўласная вага для лёгкага забівання ў глебу; лепшая ўстойлівасць да выгібу і сціску ў параўнанні з суцэльнымі сталёвымі профілямі | |
| 4. Строгія дапушчальныя памеры па вонкавым дыяметры і вазе ў адпаведнасці з еўрапейскімі стандартамі для будаўніцтва палей |
| Тып паверхні | Тэхнічнае апісанне | Асаблівасці і прымяненне |
| Чорная голая аздабленне (арыгінальная паверхня млына) | Арыгінальная чорная сталёвая паверхня без пакрыцця, чысты зварны шар выдалены, стандартызаваная круглая форма, з антыкаразійным алеем (па жаданні) | Эканамічна выгадны, універсальны для агульных палевых работ; падыходзіць для ўнутраных падмуркаў, часовых апор і кароткатэрміновых праектаў; зручны для другаснай зваркі і пакрыцця на месцы |
| Антыірожнае пакрыццё фарбай | Адна- або двухслаёвая прамысловая антыкаразійная фарба, нанесеная на ачышчаную паверхню трубы, раўнамернае пакрыццё, моцная адгезія | Базавыя антыкаразійныя ўласцівасці; ідэальна падыходзіць для муніцыпальных падмуркаў, падмуркаў будынкаў і праектаў паляў на сушы; эфектыўна прадухіляе акісленне паверхні і іржу падчас транспарціроўкі і будаўніцтва |
| Гарачае ацынкаванне (HDG) | Гарачае цынкаванне з пакрыццём усёй паверхні цынкам, стабільная металургічная камбінацыя, стандартная таўшчыня цынкавага пласта | Выдатная антыкаразійная і ўстойлівасць да атмасферных уздзеянняў; падыходзіць для адкрытых памяшканняў, прыбярэжных зон з невялікай карозіяй, доўгатэрміновых паляў |
| Эпаксіднае пакрыццё з каменнавугальнай смалы | Прафесійнае высокатрывалае антыкаразійнае пакрыццё для кладкі паляў, тоўстая і бясшвоўная плёнка, устойлівая да вады, глебы і хімічнай карозіі | Пераважна выкарыстоўваецца для палевай інжынерыі; ідэальна падыходзіць для партовых і прыстанных паляў, падмуркаў пераправаў праз ракі, падземных вільготных глеб і марскіх дапаможных паляў, мае працяглы тэрмін службы ў суровых падземных і марскіх умовах |
| Індывідуальнае пакрыццё | Колер фарбы на заказ, шматслаёвае кампазітнае антыкаразійнае пакрыццё, грунтоўка з высокім утрыманнем цынку і іншыя індывідуальныя варыянты апрацоўкі | Адпавядае спецыяльным інжынерным антыкаразійным стандартам і патрабаванням да знешняга выгляду праекта, можа быць настроена ў адпаведнасці з тэхнічнымі чарцяжамі і спецыфікацыямі заказчыка |
1. Падмуркі сцен падвала:Падземнае будаўніцтва высотных будынкаў, фабрык, складоў, камерцыйных і жылых будынкаў. Палевыя падмуркі (усе віды будаўніцтва).
2. Палевыя падмуркі мастоў:Апорныя падмуркі для аўтамабільных мастоў, чыгуначных мастоў і гарадскіх віядукаў. Палевыя падмуркі для мастоў праз рэкі, азёры і акіян.
3. Будаўніцтва порта:Апорны фундамент для партовых тэрміналаў, суднабудаўнічых заводаў і докавых пліт. Паслугі дастаўкі цяжкай тэхнікі і партовых грузаў.
4. Праекты марской ветраэнергетыкі і марскога машынабудавання:Падмуркі для афшорных ветраных турбін. Праектаванне апор для афшорных платформаў, афшорных трубаправодаў, марскіх трубаправодаў, марскіх дамбаў і тым часам у жылых дамах. Супраціўленне прылівам, хвалеўстойлівасць і марская карозія.
5. Буйнамаштабнае грамадзянскае будаўніцтва:Цяжкія падмуркі з палямі вялікага дыяметра для маштабных інжынерных збудаванняў (плаціны, станцыі метро і тунэлі). Апора для прамысловага абсталявання і структурных нагрузак.
1) Філіял — падтрымка на іспанскай мове, дапамога ў мытным афармленні і г.д.
2) Больш за 5000 тон тавараў на складзе, шырокага выбару памераў
3) Праверана аўтарытэтнымі арганізацыямі, такімі як CCIC, SGS, BV і TUV, са стандартнай марской упакоўкай
1 Упакоўка:Сталёвая абвязка для зручнасці апрацоўкі. Драўляныя брускі або драўляная падкладка ўкладваюцца паміж штабелямі, каб прадухіліць зрушэнне органаў падчас транспарціроўкі. Апрацоўка паверхні (па жаданні): чорная фарба, алей для абароны ад іржы, поліэтыленавая плёнка. Ацынкаваныя палі таксама могуць быць абгорнуты часовай ахоўнай поліэтыленавай плёнкай, каб прадухіліць падрапанне паверхні. Даступная індывідуальная ўпакоўка.
2 Інфармацыя аб дастаўцы:Стандартная даўжыня ў наяўнасці: 6 м, 12 м. Даўжыня: стандартная і нестандартная. Пастаўляюцца з магчымасцю марскога, чыгуначнага і аўтамабільнага транспарту. Падыходзяць для марскіх, чыгуначных або аўтамабільных перавозак, яны таксама дастаткова трывалыя пры аўтамабільным выкарыстанні. Тэрмін пастаўкі складае 15-30 дзён пасля атрымання аплаты, у залежнасці ад колькасці і спецыфікацыі. Дастасоўна да глабальнага экспарту пры наяўнасці поўнай дакументацыі (сертыфікат выпрабаванняў, упаковачны ліст, накладная).
3 Меры засцярогі пры абыходжанні:Не выкарыстоўвайце стропы або крукі без пракладак для непасрэднага кантакту з паверхняй трубы, бо гэта можа прывесці да дэфармацыі трубы. Захоўвайце ў прахалодным, сухім і добра вентыляваным месцы. Каб пазбегнуць іржы перад усталёўкай. Негабарытныя і цяжкавагавыя грузы павінны адпавядаць мясцовым правілам перавозкі.
1. Чаму для палевых работ лепш выбіраць S275J0H, а не звычайны S275JR?
Стрыжань: Пазбягайце далікатнага разбурэння. S275J0 забяспечвае ўдарную вязкасць па Шарпі V-вобразным надрэзе не менш за 27 Дж пры 0°C для кожнага класа J0. Пры вялікіх дынамічных нагрузках ад палей у цвёрдым грунце або халодным клімаце ён прадухіляе расколіны ў трубах, у адрозненне ад S275JR, сертыфікаванага для выкарыстання пры пакаёвай тэмпературы, які схільны да катастрафічнага разбурэння канструкцыі.
2. Забяспечце цэласнасць зварных швоў пры высокаэнергетычным забіванні паль?
Асноўнае: Поўны неразбуральны кантроль. Усе канструкцыйныя зварныя швы праходзяць 100% бесперапынны ультрагукавы (UT) кантроль, а таксама дадатковы радыяграфічны (RT) кантроль на канцах труб. Зварка выконваецца ў адпаведнасці з EN ISO 15614-1 для ліквідацыі ўнутраных дэфектаў і дасягнення адпаведнасці трываласці зварнога шва асноўнаму металу.
3. Спыніць адслойванне гарачага ацынкавання (HDG) падчас транспарціроўкі?
Асновы: кантраляваная ачыстка крэмніем + Sa 2.5. Абмежаванне ўтрымання крэмнію ў сталі да <0.03% або 0.14%–0.25%, каб пазбегнуць далікатнага цынкавага пакрыцця, выкліканага Сандэлінам. Ачыстка крэмніем са ступенню Sa 2.5 па стандарту ISO 8501-1 забяспечвае пластычнае, добра прыліпаючае ацынкаванне, устойлівае да ізаляцыі і расслаення.
4. Аптымальная аздабленне паверхні для сур'ёзнага ўздзеяння марской вады C5-M?
Асновы: эпаксідная смала са шклоструйкамі + поўныя святочныя выпрабаванні. Сухая плёнка эпаксіднай смалы са шклоструйкамі 400–500 мкм па профілі выбуху 50–80 мкм. Кожная труба праходзіць 100% святочны кантроль высокавольтным іскрам для герметызацыі адтулін і блакавання траплення хларыдаў.
5. Ці прадухіляецца драпіны на пакрыцці падчас транспарціроўкі?
Аснова: Неметалічны падзел. Гумовыя/пластыкавыя распоркі аддзяляюць штабеляваныя трубы на борце; трывалыя тарцавыя вечкі абараняюць ад удараў па тарцах. Тканкавыя/нейлонавыя стропы, якія выкарыстоўваюцца выключна для пагрузкі, каб выключыць кантакт металу з металам.
Кантактная інфармацыя
Адрас
Прамысловая зона развіцця Каншэн,
Раён Уцын, горад Цяньцзінь, Кітай.
Электронная пошта
Тэлефон
Гадзіны працы
Панядзелак-Нядзеля: кругласутачнае абслугоўванне











