Аптовыя рэкламныя акцыі Чыгуначныя шляхі на продаж Кітайскі пастаўшчык Q235 R50 R65 Чыгуначныя шляхі для камерцыйных мэтаў Вытворца і пастаўшчык

Рэйкі на продаж Кітайскі пастаўшчык Q235 R50 R65 Чыгуначныя шляхі для камерцыйных мэтаў

Кароткае апісанне:

Сталёвыя рэйкідоўгія пруты са сталі, якія выкарыстоўваюцца ў якасці пуцей, па якіх рухаюцца цягнікі і іншыя чыгуначныя транспартныя сродкі. Як правіла, яны зроблены з высакаякаснай сталі, якая здольная вытрымліваць вялікія нагрузкі і знос на працягу доўгага перыяду часу. Сталёвыя рэйкі забяспечваюць гладкую і ўстойлівую паверхню для руху цягнікоў і з'яўляюцца важным кампанентам любой чыгуначнай інфраструктуры. Яны вырабляюцца ў адпаведнасці з дакладнымі памерамі і праходзяць строгі кантроль якасці, каб гарантаваць іх трываласць і бяспеку.

Даўжыня:5м-25м або па жаданні кліента

Шырыня галавы:70 або па жаданні кліента

Ніжняя шырыня:114 мм-150 мм або па жаданні кліента

Вышыня рэйкі:140 мм або па жаданні кліента

матэрыял:U71Mn 50Mn

Час дастаўкі:15-21 дзень

Дашліце нам ліст WhatsApp Электронная пошта

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Дэталь прадукту

дарожкавы матэрыялзвычайна вырабляюцца стандартнай даўжынёй 30 футаў, 39 футаў або 60 футаў, хоць для канкрэтных праектаў можна вырабляць і больш доўгія рэйкі. Найбольш распаўсюджаны тып сталёвых рэек, якія выкарыстоўваюцца ў чыгуначных шляхах, вядомы як рэйка з плоскім дном, якая мае плоскую аснову і два кутнія бакі. Вага рэйкі, вядомая як яе "фунт", вар'іруецца ў залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў чыгуначнай лініі.

Вытворчы працэс стчыгуначныя шляхіўключае ў сябе некалькі крокаў, у тым ліку:

Падрыхтоўка сыравіны: вытворчасць сталёвых рэек пачынаецца з адбору і падрыхтоўкі сыравіны, як правіла, высакаякаснай сталёвай нарыхтоўкі. Гэтыя загатоўкі вырабляюцца з жалезнай руды і іншых дабавак, такіх як вапняк і кокс, якія плавяцца ў даменнай печы для атрымання расплаўленага жалеза.
Бесперапыннае ліццё: затым расплаўленае жалеза перадаецца ў машыну бесперапыннага ліцця, дзе яго разліваюць у формы для фарміравання доўгіх бесперапынных нітак, якія называюцца нарыхтоўкамі. Гэтыя загатоўкі звычайна маюць прастакутную форму і з'яўляюцца зыходным матэрыялам длярэйкавая сталь стальвытворчы працэс.
Награванне і пракатка: нарыхтоўкі паўторна награваюцца ў печы да тэмпературы, якая дазваляе ім лёгка надаваць форму і пракатваць. Затым яны праходзяць праз серыю пракатных станоў, якія аказваюць велізарны ціск, каб сфармаваць загатоўкі ў жаданы профіль рэйкі. Працэс пракаткі ўключае шматразовае праходжанне нарыхтовак праз пракатныя станы для паступовага фарміравання з іх рэек.
Астуджэнне і рэзка: Пасля працэсу пракаткі,рэйкавая сталь стальастуджаюць і наразаюць патрэбнай даўжыні. Звычайна іх разразаюць на стандартныя даўжыні 30 футаў, 39 футаў або 60 футаў, хоць для канкрэтных праектаў можна вырабляць і больш доўгія рэйкі.
Праверка і апрацоўка: Гатовыя рэйкі праходзяць дбайную праверку, каб пераканацца, што яны адпавядаюць галіновым стандартам і спецыфікацыям. Для праверкі якасці і цэласнасці рэек праводзяцца розныя выпрабаванні, такія як вымярэнне памераў, хімічны аналіз і механічныя выпрабаванні. Любыя дэфекты або недасканаласці выяўляюцца і ліквідуюцца.
Апрацоўка паверхні: для павышэння даўгавечнасці і ўстойлівасці да карозіі рэек можна апрацаваць паверхню. Гэта можа ўключаць нанясенне ахоўных пакрыццяў, такіх як антыкаразійная фарба або ацынкоўка, для прадухілення іржы і карозіі, тым самым павялічваючы тэрмін службы рэек.
Канчатковая праверка і ўпакоўка: пасля апрацоўкі і канчатковай праверкі рэйкі старанна пакуюць для транспарціроўкі на будаўнічыя пляцоўкі. Упакоўка прызначана для абароны рэек ад любых пашкоджанняў падчас транспарціроўкі.

Асноўнае прыкладанне

Асаблівасці

чыгуначны шляхз'яўляюцца важным кампанентам чыгуначных шляхоў і маюць некалькі ключавых асаблівасцяў:

1. Трываласць і даўгавечнасць: сталёвыя рэйкі зроблены з высакаякаснай сталі, што надае ім выдатную трываласць і даўгавечнасць. Яны распрацаваны, каб вытрымліваць вялікія нагрузкі, пастаянныя ўдары і экстрэмальныя ўмовы надвор'я без істотных дэфармацый і пашкоджанняў.

2. Высокая грузападымальнасць: сталёвыя рэйкі распрацаваны, каб вытрымліваць вагу цягнікоў і іх грузу. Яны спраўляюцца з вялікімі нагрузкамі і раўнамерна размяркоўваюць вагу, зводзячы да мінімуму рызыку выхаду з ладу або дэфармацыі дарожкі.

3. Зносаўстойлівасць: Сталёвыя рэйкі маюць высокую ўстойлівасць да зносу і ізаляцыі. Гэта важна, бо цягнікі пастаянна ходзяць па рэйках, што з часам выклікае трэнне і знос. Сталь, якая выкарыстоўваецца ў вытворчасці рэек, спецыяльна выбрана з-за яе здольнасці супрацьстаяць зносу і захоўваць сваю форму на працягу працяглых перыядаў бесперапыннага выкарыстання.

4. Дакладнасць памераў: Сталёвыя рэйкі вырабляюцца ў адпаведнасці са строгімі допускамі памераў, каб забяспечыць сумяшчальнасць і бесперабойную працу з іншымі кампанентамі чыгункі, такімі як стыкі рэек, папярочныя шпалы і крапежныя дэталі. Гэта дазваляе бесперашкодна рухацца цягнікам па пуці і зніжае рызыку сходу з рэек або зрываў.

5. Устойлівасць да карозіі: сталёвыя рэйкі часта апрацоўваюць ахоўнымі пакрыццямі або падвяргаюцца гальванізацыі для павышэння іх устойлівасці да карозіі. Гэта асабліва важна ў месцах з высокай вільготнасцю, агрэсіўнымі асяроддзямі або пад уздзеяннем вады, паколькі карозія можа аслабіць рэйкі і парушыць іх структурную цэласнасць.

6. Даўгавечнасць: сталёвыя рэйкі маюць працяглы тэрмін службы, што спрыяе агульнай эканамічнай эфектыўнасці чыгуначнай інфраструктуры. Пры належным абслугоўванні і перыядычным праверцы сталёвыя рэйкі могуць праслужыць некалькі дзесяцігоддзяў, перш чым спатрэбіцца замена.

7. Стандартызацыя: Сталёвыя рэйкі вырабляюцца ў адпаведнасці з галіновымі стандартамі і спецыфікацыямі, устаноўленымі такімі арганізацыямі, як Амерыканскае таварыства выпрабаванняў і матэрыялаў (ASTM) або Міжнародны саюз чыгунак (UIC). Гэта гарантуе, што сталёвыя рэйкі розных вытворцаў могуць быць лёгка заменены і інтэграваны ў існуючыя чыгуначныя сістэмы.

Ужыванне

Сталёвыя рэйкі ў асноўным выкарыстоўваюцца для будаўніцтва чыгуначных шляхоў, што дазваляе цягнікам эфектыўна перавозіць пасажыраў і грузы. Тым не менш, яны таксама маюць некалькі іншых прыкладанняў:

1. Трамвайныя і лёгкарэйкавыя сістэмы: сталёвыя рэйкі выкарыстоўваюцца ў трамвайных і лёгкарэйкавых сістэмах для накіравання колаў транспартных сродкаў па вызначаным шляху. Гэтыя сістэмы звычайна сустракаюцца ў гарадскіх раёнах і забяспечваюць транспарт у гарадах і пасёлках.

2. Прамысловыя і горназдабыўныя шляхі: сталёвыя рэйкі выкарыстоўваюцца ў прамысловых умовах, такіх як заводы або горназдабыўныя аб'екты, для падтрымкі транспарціроўкі цяжкага абсталявання і матэрыялаў. Іх часта пракладваюць у межах складоў або двароў, злучаючы розныя працоўныя месцы або складскія зоны.

3. Партовыя і тэрмінальныя шляхі: сталёвыя рэйкі выкарыстоўваюцца ў партах і тэрміналах для палягчэння перамяшчэння грузаў. Яны размяшчаюцца на доках або ў складскіх памяшканнях, каб забяспечыць пагрузку і разгрузку караблёў і кантэйнераў.

4. Тэматычныя паркі і амерыканскія горкі: сталёвыя рэйкі з'яўляюцца неад'емнай часткай амерыканскіх горак і іншых атракцыёнаў у парках забаў. Яны ствараюць структуру і аснову для дарожкі, забяспечваючы бяспеку і бесперабойную працу атракцыёнаў.

5. Канвеерныя сістэмы: сталёвыя рэйкі можна выкарыстоўваць у канвеерных сістэмах, якія выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці для транспарціроўкі тавараў або матэрыялаў па фіксаваным шляху. Яны забяспечваюць трывалую і надзейную дарожку для руху канвеерных стужак.

6. Часовыя рэйкі: сталёвыя рэйкі можна выкарыстоўваць у якасці часовых дарожак на будаўнічых пляцоўках або падчас работ па тэхнічным абслугоўванні. Яны дазваляюць перамяшчаць цяжкую тэхніку і абсталяванне, забяспечваючы эфектыўную працу без нанясення шкоды падсцілаючай зямлі.

Параметры

Гатунак	700/900A/1100
Вышыня рэйкі	95 мм або патрабаванні заказчыка
Ніжняя шырыня	200 мм або патрабаванні заказчыка
Таўшчыня павуціння	60 мм або па патрабаванням заказчыка
Выкарыстанне	Чыгуначная здабыча карысных выкапняў, архітэктурнае аздабленне, выраб канструктыўных труб, партальны кран, цягнік
Другасны ці не	Несярэднія
Талерантнасць	±1%
Час дастаўкі	15-21 дзень
Даўжыня	10-12 м або патрабаванні заказчыка
Тэрмін аплаты	T/T 30% дэпазіт

Дэталі

FAQ

1. Якія ў вас цэны?

Нашы цэны могуць змяняцца ў залежнасці ад прапановы і іншых рынкавых фактараў. Мы вышлем вам абноўлены прайс-ліст пасля таго, як ваша кампанія звяжацца

нам для атрымання дадатковай інфармацыі.

2. У вас ёсць мінімальная колькасць замовы?

Так, мы патрабуем, каб усе міжнародныя заказы мелі пастаянную мінімальную колькасць. Калі вы хочаце перапрадаць, але ў значна меншых колькасцях, мы рэкамендуем вам наведаць наш вэб-сайт

3. Ці можаце вы падаць адпаведную дакументацыю?

Так, мы можам прадаставіць большасць дакументаў, уключаючы сертыфікаты аналізу / адпаведнасці; Страхаванне; Паходжанне і іншыя экспартныя дакументы, калі патрабуецца.

4. Які сярэдні час выканання?

Для узораў час выканання складае каля 7 дзён. Для масавай вытворчасці час выканання складае 5-20 дзён пасля атрымання дэпазіту. Тэрміны выканання ўступаюць у сілу, калі

(1) мы атрымалі ваш дэпазіт і (2) у нас ёсць ваша канчатковае адабрэнне вашых прадуктаў. Калі нашы тэрміны выканання не адпавядаюць вашаму тэрміну, калі ласка, праглядзіце свае патрабаванні пры продажы. Ва ўсіх выпадках мы пастараемся задаволіць вашыя патрэбы. У большасці выпадкаў мы можам гэта зрабіць.

5. Якія спосабы аплаты вы прымаеце?

30% загадзя T/T, 70% будзе перад адпраўкай базавай на FOB; 30% загадзя T/T, 70% супраць копіі BL basic на CIF.

Папярэдняя: Прафесійны дызайн PPGI з каляровым гафрыраваным сталёвым дахавым лістом для вонкавых сцен

далей: Чыгуначныя шляхі цяжкай прамысловасці. Рэйкавая сталь, якая выкарыстоўваецца. Галоўны кампанент чыгуначных шляхоў і рэйкавага ланцуга Q275, 20Mnk, чыгуначная сталь.